このスウェーデンの貨物船の難破船は、トルコからカオリンを積んで航海している間に、それが1993年1月5日に悪天候のために沈んだグアルダヴァレの海岸のすぐ沖合の砂底にある。それは今、2つのセクションで今日壊れています。
オーバーハングした崖の上にある美しいダイブサイトでオープンウォーターダイブをする。渓谷を通り抜ける岩の通路に沿って潜り、上昇する。または、12mから0mまで、自然の地層の中に戻る。
崖に沿ってボートで潜り、ボートのアンカーに戻る。水深が浅いため、通常は長いダイビングになる。
岸から外洋に向かって潜るダイビングで、水深7mの聖母像に出会うことができる。
ロック・オブ・モナコはディープ・ダイビング・サイトである。美しい岩があり、美しい外洋性魚類相を見ることができるため、私たちを訪れるほとんどのダイバーに好まれている。
ビドーネはオープンウォーターダイブで、経験の浅いダイバーには危険である。オープンウォーターでの潜降と浮上で、アンカーを打つことはできない。アンカーが大きな捨て網に引っかかり、ダイバーにとっても危険だからだ!気をつけて!
岸からのエントリーとダイビング、器材のテストや初心者コースに最適な砂底。広々としたスペースで、あらゆる深さに対応できる。写真機材のテストにも適している。
テクニカル・ダイバーが砂地に沿って潜り、岸から100m以上の深度まで潜降することができる、非常に深いダイビング・スポットである。エキサイティングな潜降だが、誰にでもできるものではない!
岸やボートからのダイビングでは、海馬の湾内やリド・サン・ドメニコのダイバーたちの有名なマドンナ像でダイビングをする。
有名なチッチリョ・チリアータでのダイビング、このディープダイビングは経験豊富なダイバーのためのもので、誰にでもできるものではない!32mからスタートし、1秒後には42mに到達する。予備のボンベを強くお勧めする。
非常に経験豊富なダイバーにとっては本当に難しいダイビングだ。コースは42mから始まるが、簡単に54mに達することができる。リーフの美しさは、深さを見失わせる。すぐに思ったより深くなってしまう。減圧停止のために、個人用のスペアタンクを持参することをお勧めする。
考古学的な観点からの美しいダイビング、古代ローマ時代の港と古代の石臼、考古学的遺産の責任者の許可がなければ潜ることができない。
コサーラ号は第二次世界大戦中に魚雷の直撃を受け、沈没し、時間の経過とともに3つの破片に分解された。深度が深く、船が3つに割れているため、1回の潜水ではできない。3つの部分とは、南側の船首、北側の船尾、西側の司令ブリッジである。
沈没船カピタン・アントニオ号は水深12mの海底に沈んでおり、船首は南側で海面に達し、中央部は南側、船尾は南側に約30mずれている。
このダイブサイトは、ディープダイブやナイトダイブ、視界制限のあるコースや、素材のテストやチェックが必要なあらゆるタイプのダイビングに最適だ。