スキューバビーチには、様々な種類のサンゴといくつかの砂地があり、ダイバーのトレーニングに最適な場所となっています。エントリーはボートか、人工の海岸線に作られた階段を使って行います。水深はスタンディングデプスから100フィート以上まで。
ガブガブ2は、ガブガブ1のダイブサイトのすぐ北側にある。ちょうど100ヤードほど沖合に見えるフローティングボイがある。ここでのダイビングは、係留ラインに降りてから、30度北に向かって泳ぐことから始めましょう。カラフルなサンゴ、大きなジャック、ナースシャーク、リーフフィッシュがたくさん見られます。
第一次世界大戦の難破船SMSコーマランは、右舷側の130フィートの水深にあり、東海丸(1943年に沈没)に隣接しています。第二次世界大戦中の難破船を一度のダイビングで潜ることができる世界で唯一のダイビングサイトなので、非常にユニークな難破船ダイビングサイトとなっています。
ブルーホールは、天然の石灰岩の台地にある非常に珍しいダイブです。垂直シャフトは60'から始まり、125'で大きな "窓 "が開きます。ドリフトダイブも可能です。あなたは経験豊富なディープダイバーでなければ「穴を撃つ」ことはできません。素晴らしい視界と30~60フィートの台地は、すべてのダイバーに人気のあるサイトです。
東海丸は1943年8月27日にアメリカの潜水艦スナッパーによって魚雷で撃沈され、現在はアプラ港の海底に130フィートの水深で眠っています。第一次世界大戦の初めに沈没したコロモラン号と並んでおり、ユニークな沈船跡です。
かつて西回りで最速の大西洋横断航海船であったRMSスコシア号は、イギリスの旅客定期船でした。キュナードラインによって運営されていたそれは、1879年にツインスクリューケーブル層に変換された外航パドル蒸気船でした。
アメリカンタンカーは、第二次世界大戦中にアメリカからグアムへ燃料を輸送するために使用されていた大型コンクリート製のはしけです。グアムに運ばれた5隻のバージのうちの1隻で、他のバージの遺構は防波堤に沿って見ることができます。すべてのダイバーのレベルの方にお勧めのボートダイブです。
このダイビングサイトは、地元のダイバーや訪問ダイバーに非常に人気があります。オロテ半島に沿って位置し、ここでは時折バラクーダが見られるが、以前ほど頻繁には見られない。水深は非常に浅いものから平均45'くらいのものから100'以上のものまであります。
このダイビングはアプラハーバーにあります。深度は10~90フィートで、ボートからしか到達できません。傾斜したリーフには、多種多様なサンゴと数千匹の魚が生息しています。これは、すべてのレベルのダイバーにとって素晴らしいサイトです。
アプラビーチ(別名アウトハウスビーチ)は、ビギナーダイブクラスの練習場として人気のある場所です。様々な種類の魚がこの場所に頻繁に訪れます。また、すべてのレベルのダイバーのための素晴らしいナイトダイブでもあります。
ガブガビーチの沖合に位置し、グアムの海軍基地を経由してしかアクセスできないショアダイブ。この人気のトレーニングサイトは、すべてのレベルのダイバーに簡単にアクセスできます。ここには、様々なサンゴや大量の魚が生息しています。外側のリーフには、軍のアクセス権を持たないダイバーでもボートでアクセスできます。
60フィートから始まる大きな「峡谷」、視界100フィート以上、壁沿いにはウミウチワがある。バラクーダの群れやサメが時折見られる。ボートでのみアクセス可能で、流れがあれば可能性あり。この浅い台地はすべてのダイバーに適しており、広範囲のダイバーは深い壁を好むだろう。
このダイブサイトはアプラ港にあり、水深35フィートから140フィートの範囲にあります。このサイトは防波堤に沿った台地で構成されており、シービーが防波堤の建設を終えた時に残されたブルドーザーやその他の建設機械がたくさんあります。
この美しいリーフで港の口の近くでダイビングをしましょう。このサイトは浅いリーフフラットから130フィート以上の深さまで傾斜しています。このサイトはボートでのみアクセス可能です。このサイトは非常に簡単で、すべてのダイバーにとって素晴らしい視界を持っています。
アプラ港の入り口付近に位置し、普段ダイバーが訪れることのない美しいリーフで、ボートでしかアクセスできません。緩やかに傾斜した壁を持つ原始的なサンゴの多種多様なサンゴ礁が120フィートまで続いています。視界は通常40-90フィートです。