キングクルーザーは、プーケットとピピ島の中間地点に位置する沈船ポイントです。巨大な日本のカーフェリーで、ピピ島とプーケットの間を通船として運行されていたものです。沈没船は、深度30Mの砂地に横たわり、最も深度が浅い艦橋付近で16M程度です。周囲は深い砂地しかないので、沢山の魚群や生き物がこの沈没船に根付いています。
ホームランリーフは、ラチャヤイ島の東側の北端に位置するダイブサイトです。ベイワンからエントリーして、島の北端方面へドリフトダイビングするスタイルで潜ります。島沿いのリーフには枝サンゴが、そこかしこに群生し、様々な生物や魚を見る事が出来ます。湾からエントリーすると深度20M付近に鉄製の沈没船の残骸があり、魚礁となっています。
シャークポイントは、プーケットとピピ島の中間付近に位置し、ピナクルの上部から、水面に船舶航行用の小さな灯台が浮かぶダイブサイトです。南と北に大きな根が2つで構成されていて、深度は20M〜7、8Mくらいです。色とりどりのウミトサカや、大きなウミウチワに覆われた美しいダイブサイトで、トラフザメの出現率も高くダイバーに人気です。
ドックマイ島は、プーケットから南東へ向かった島で、島の東側と西側でダイビングする事ができます。深度は30Mくらいで島沿いにウォールダイビングするスタイルです。東側の深度22Mと18M付近には2つの大きなケーブと、小さなケーブがあります。ドックマイ島のダイビングは、マクロ観察に向いており、ニシキフウライウオや、ウミウシの種類などをたくさん見つける事ができるでしょう。
スリン諸島国立公園に属する、ワールドクラスのダイブサイトです。水深35mからほぼ垂直に隆起した、石灰岩の岩礁で、干潮時にのみ、1mほど水面に姿を現します。この周り半径数十キロ以内には、他に島や隠れ根は無く、餌場となる浅瀬や波や潮流からのシェルターを求めて、多くの生物がこの岩礁に集まるため、多種多様な生物が観察できる、魚影の濃いポイントです。ジンベイザメの出現率も高く、シミランクルーズのハイライトとなっています。
カオラックから西に約50km。シミラン諸島の北約20kmに浮かぶ石灰岩が隆起して出来た島、ボン島。この島の西側に細長く突き出した岬(リッジ)ポイントです。リッジの南側は、水面から18m-20mまで垂直に落ちるウォールそこからさらに30mくらいまで珊瑚礁のスロープが続いています。北側は、10-12mの浅場から25-27mまで緩やかなスロープになっています。リッジの先端は潮通しがよく、ハナムロ系の群れやそれを狙うカスミアジなどの大型の魚が見られます。
ラチャヤイ島は、プーケットから20キロほど南下した位置にある島です。1年中ダイビングする事ができますが、他のダイブサイトと違い、5月〜10月くらいの雨季にベストコンディションを迎え、島の東側にあるダイブサイトは、周辺の島々で、最も水の透明度が上がります。島の東側にはいくつものダイブサイトがあり、沈船や人口魚礁なども設置されダイバーに人気です。島の西側は乾季のハイシーズンに潜る事ができ、最も大きな湾であるバンガローベイやサイアムベイは、多くのダイバーで賑わいます。
ラチャヤイ島の東側の3番目に位置するダイブサイトです。湾の中央部分は穏やかな白い砂地が広がり、枝サンゴの群生や、根が点在していて、のんびりと潜る事ができるでしょう。湾の北端からは島肌に沿ってベイ2方面へドリフトダイビングをする場合もあります。(スタッグホーンリーフ)また南端エリアは、岩場から島肌沿いに潜る事が出来ます。(ルーシーズリーフ)
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