エクスプローラー アレンザーノ

全長300メートル、幅52メートルという圧倒的な大きさを誇るスーパータンカー、ミルフォード・ヘイブンは、当時最大級のタンカーだった。しかし1991年4月、事態は悲劇的な展開を見せた：ジェノバ港に寄港し、積荷の一部を降ろした後、爆発が起きて船の外壁に巨大な穴が開き、曳航中に船首が折れて沈没したのだ。ほぼ3日後、上甲板の大部分、上部構造物、船尾を含む残りの250メートルの船体も続いて沈没し、以来、水深33メートルから82メートルの海底に沈んでいる。 沈船は息をのむようなダイビングの機会を提供してくれる。上部構造は水深33メートルから始まり、55メートルの上部甲板まで続いている。すべての層が潜水可能で、発見すべき魅力的なディテールが無数にある。何度か潜った後でも、まだすべてを見てはいないし、キッチンからエンジンルームまで、保存状態の良い様々な部屋は特にエキサイティングだ。4月24日から5月1日までは、トリミックスエリアでのダイビングが予定されている。特にCCRダイバーにとって、"ヘイブン "は忘れられない冒険を提供してくれる-作業場から、水深60～70メートルにある重要な貫通部とつながっている機関室まで。 スクーターを持って、船首が他の部分から離れているブレイクオフエッジを探索する価値はある。上部構造を巡るツアーも、爆発孔を通過するツアーと同様、壮大な感動を約束してくれる。 事前に感動を味わいたい方は、2024年秋に行われた前回のツアーのビデオをYouTubeでご覧いただきたい！このツアーは、経験豊富なテクニカルOCダイバーから、機関室の奥深くまで潜りたいCCRダイバーまで、誰もが楽しめる！