เรือบรรทุกสินค้าระหว่างเกาะที่มีก้นแบน เป็นเรือบรรทุกสินค้าแบบตู้คอนเทนเนอร์ นอนอยู่ทางกราบขวาในน้ำ 31 ม. / 106 ฟุต นั่งทอดสมออยู่หลายปีก่อนที่จะจมในเดือนสิงหาคม 2019
Bianca C ได้รับการยกย่องให้เป็น "ไททานิคแห่งทะเลแคริบเบียน" มันเป็นซากเรือที่สามารถดำน้ำได้ที่ใหญ่ที่สุดในทะเลแคริบเบียน เธอเป็นเรือสำราญในแนว “คอสต้า” และจมลงในปี 2504 หลังจากหม้อต้มน้ำเกิดระเบิดและเกิดไฟไหม้ขณะที่เธอกำลังเตรียมออกเดินทาง
แนวปะการังน้ำตื้นยาว 3 ไมล์ 30 ฟุต / 10 ม. ถึง 17 ม. / 50 ฟุต ซึ่งเป็นที่อยู่ของฉลามพยาบาลตัวเล็ก ๆ จำนวนมาก เนื่องจากเป็นมหาสมุทรแอตแลนติก จึงมี กระแสน้ำ ถึง 4 นอต แม้ว่าเราจะพยายามหลีกเลี่ยงการดำน้ำที่นั่นในเวลานั้นก็ตาม
เรือบรรทุกสินค้าขนาด 200 ฟุต / 70 ม. สร้างขึ้นครั้งแรกในเยอรมนีในปี 2508 และจมลงในน้ำลึก 105 ฟุต / 31 ม. ในปี 2544 เนื่องจากการบรรทุกปูนซีเมนต์มากเกินไปซึ่งมีไว้สำหรับการขยายรีสอร์ทของ Radisson ตัวเลือกการเจาะมากมายสำหรับผู้ที่ได้รับการรับรอง
จริงๆ แล้วนี่คือ สถานที่ 2 แห่งที่แยกจากกัน แห่งหนึ่งเรียกว่า Kapsis เนื่องจากซากเรืออัปปางที่จมลงที่ขอบด้านในในปี 2548 และ สถานที่ Grand Canyon จริงซึ่งเป็นเกาะหินอีกแห่งหนึ่งซึ่งอยู่ห่างออกไป 1/4 ไมล์ ความลึกสูงสุดที่ 70 ฟุต / 21 เมตร แม้ว่าด้านบนของแนวปะการังจะอยู่ที่ 15 ฟุต / 5 เมตรเท่านั้น
ส่วนสุดท้ายของแนวปะการังก่อนมหาสมุทรแอตแลนติก สถานที่ นี้มีช่วงความลึกกว้าง 10 ม. / 30 ฟุต ถึงมากกว่า 100 ฟุต / 30 ม. ในสถานที่ต่างๆ แม้ว่าด้านบนจะค่อนข้างแคบก็ตาม เนื่องจากอยู่ใกล้กัน ที่นี่จึงเป็น สถานที่ "ดีที่สุด" ในเกรเนดาสำหรับสิ่งมีชีวิต ฟองน้ำ การเจริญเติบโตของปะการัง รวมถึงสิ่งมีชีวิตใต้ท้องทะเล
สถานที่ เหนือสุดของปะการัง “Bass Reef” ที่ลึกลงไปต่ำกว่า 80 ฟุต / 25 เมตร และด้านบนสุดที่ความสูงเพียง 25 ฟุต / 8 เมตร หมายความว่ามีโอกาสมากมายสำหรับการสำรวจ
ตั้งชื่อตามสุนัขพันธุ์ Black Gorgonians ที่ความสูงประมาณ 73 ฟุต / 21 เมตรจากทางลาดลงไปครึ่งทาง 40 ฟุตถึงด้านล่าง มีหลุมอยู่มากมายและนี่คือจุดเริ่มต้นของฟองน้ำหูช้างสีส้มขนาดใหญ่ที่ให้สีสันแก่แนวปะการังอันงดงามแห่งนี้
สวนประติมากรรมแห่งแรกที่มีชื่อเสียงระดับโลกในอ่าว Moliniere เริ่มต้นโดย Jason deCaires Taylor ในปี 2548 เพื่อช่วยส่งเสริมการเจริญเติบโตของปะการังหลังจากความเสียหายจากพายุพายุเฮอริเคนเลนนี่ที่กวาดล้างแนวปะการังและขุดทรายสูง 3-6 ฟุตจากช่องน้ำตื้น (1 ฟุต) บนยอดแนวปะการังเมื่อปี พ.ศ. 2542
เดิมจมโดยไม่ได้ตั้งใจในช่วงต้นทศวรรษ 1980 มันถูกยกขึ้นและย้ายในปี 2549 เพื่อเปิดทางให้กับท่าเรือครูซ ดังนั้นซากเรือขนาด 100 ฟุต / 30 เมตรนี้จึงจมอยู่ในน้ำ 45 ฟุต / 15 เมตร นอกท่าเรือเซนต์จอร์จ สิ่งมีชีวิตใต้ท้องทะเลปกคลุมไปด้วยฝูงโครมิสเหนือซากเรือ เธอเป็นนักดำน้ำที่ยอดเยี่ยมไม่ว่าจะกลางวันหรือกลางคืน
This wreck is a sailing yacht that was sunk as an artificial reef in the early 1980’s. Laying on it’s starboard side with the deck planking gone but supports still there, this ship makes a nice swim through for those certified to do so.
จมลงในปี 2007 ในฐานะแนวปะการังเทียมเธอจมลงเล็กน้อยจากกําแพง Grand Mal ใน 36 mtr / 120 ฟุตและเป็นที่อยู่อาศัยของต้นปะการังสีดําขนาดใหญ่และปะการังน้ําลึก / ฟองน้ําและสิ่งมีชีวิตในทะเล
ตั้งชื่อตาม Ubiquitous Creole Wrasse ที่พบที่นี่ซึ่งมักจะว่ายลงมาตามแนวทางของ นักดำน้ำ ที่ดูเหมือน "ฝนสีม่วง" แนวปะการังเป็นส่วนผสมของปะการังแข็งและปะการังอ่อน ทำให้เกิดการผสมผสานของสิ่งต่างๆ ที่พบได้ที่นี่บนทางลาดที่ไม่ชันมากตั้งแต่ 10 ม. / 30 ฟุต ถึง 70 ฟุต / 21 ม.
สถานที่ นี้เป็นส่วนท้ายสุดของซากเรือ Courier ในน้ำลึก 11 เมตร / 35 ฟุต โดยพลิกคว่ำโดยมีเสื้อสูบและแผ่นตัวถังกระจัดกระจายอยู่รอบๆ เมื่อมันกลิ้งจากด้านบนของแนวปะการังหลังจากตกลงมาจากเรือบรรทุกขนส่ง
การต่อเนื่องของสันเขา “ป่าเชอร์วูด” ที่เริ่มต้นที่ประมาณ 17 ม. / 50 ฟุต และมีความลาดชันจนถึงระดับความลึกสูงสุดด้านนอก 48 ม. / 150 ฟุต ป่าส่วนใหญ่ที่มีขนนกทะเลสลับกับส่วนปะการังแข็งถูกปกคลุมไปด้วยกอร์โกเนียนและ ด้านบนมีพื้นที่ทรายเล็กๆ และด้านล่างสำหรับล็อบสเตอร์