การเที่ยวชม Baron Gautsch ควรเริ่มต้นที่ท้ายเรือ โดยข้ามชั้นบนไปทางหัวเรือ หลังจากชมด้านนอกของเรือแล้ว คุณจะรู้สึกสบายตัวมากเมื่ออยู่ในซากเรือ ขณะที่ขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือซึ่งมีโครงกระดูกเหล็กเหลืออยู่
การดำน้ำครั้งนี้เป็นการดำน้ำแบบไป-กลับจากชายฝั่ง โดยเริ่มต้นที่ชายฝั่งของรีสอร์ท Petalon และดำน้ำกลับมายังอ่าว Porto Sole ซึ่งเป็นที่พักของเรา การดำน้ำนี้ใช้เวลาค่อนข้างนานและสวยงามในน้ำตื้น ความลึกอยู่ระหว่าง 3 ถึง 15 เมตร การนำทางทำได้ง่ายและสภาพโดยทั่วไปดี เหมาะสำหรับนักดำน้ำมือใหม่เช่นกัน
หนึ่งใน สถานที่ดำน้ำ ที่สวยงามที่สุดของเกาะ Rovinj ส่วนบนของใจกลางเกาะมีทางเข้าถ้ำเล็กๆ (ประมาณ 5 เมตร) ทางเดินนำไปสู่ห้องกลางของถ้ำ ซึ่งได้รับการส่องสว่างจากแสงอาทิตย์ผ่านช่องเปิด ส่วนมืดของถ้ำเป็นที่อยู่ของปลาดาวสีแดง
เนื่องจากตำแหน่งและความลึกของมัน HMS Coriolanus จึงเป็นหนึ่งในซากเรือที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการดำน้ำในคาบสมุทรอิสเตรีย แนวปะการังเทียมอันน่าทึ่งแห่งนี้เต็มไปด้วยสิ่งมีชีวิตใต้ท้องทะเล โดยส่วนใหญ่แล้วคุณจะรู้สึกเหมือนได้ดำน้ำไปในเขตร้อน ที่นี่คุณจะได้เห็นแทบทุกสิ่งที่ Northern Adriatic สามารถนำเสนอได้
หินที่มีรอยแยกสูง ลาดเอียงเล็กน้อยบนพื้นทรายชั่วคราว สนามฝึกซ้อมที่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น ความลึกแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 22 เมตร
สถานที่ดำน้ำ บริเวณชานเมืองเกาะ Sturago เล็กๆ แห่งนี้ประกอบด้วยหินรูปร่างต่างๆ ที่น่าสนใจมากมาย และมีหุบเขาให้ดำน้ำด้วยเช่นกัน เนื่องจาก สถานที่ดำน้ำ ความสูง 12 เมตรขึ้นไป ที่น่าสนใจที่สุด จึงเป็นเวลาที่เพียงพอสำหรับการพักผ่อนและมองดูรอยแยกต่างๆ ที่สิ่งมีชีวิตใต้น้ำมากมายรอเราอยู่
อ่าวบ้านอยู่ตรงหน้าศูนย์ดําน้ําปลาดาว หลังจากนั้นเพียงไม่กี่ขั้นตอน คุณก็สามารถเริ่มต้นได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย ตลิ่งลาดเบา ๆ และหลังจากนั้นประมาณ 15-20 นาทีคุณจะถึงความลึกสูงสุดประมาณ 10 เมตร
ไม่ไกลจากประภาคารของ S. Giovanni (Sv. Ivan) นอกชายฝั่ง Rovinj ที่ระดับความลึก 30-35 ม. มี Maona ซึ่งเป็นเรือบรรทุกสินค้าขนาดเล็กที่มีความยาว 40 ม. ให้บริการที่ค่อนข้างเรียบง่าย ดำน้ำสำหรับ นักดำน้ำ ในสภาพทัศนวิสัยที่ดี เหมาะสำหรับ AOWD โดยดำน้ำอย่างน้อย 40 ครั้ง
ซากเรือลำนี้ถูกเรียกว่า “ISTRA” มานานหลายปี โดยอัตลักษณ์ที่แท้จริงของซากเรือลำนี้เพิ่งได้รับการสถาปนาขึ้นในชื่อเรือกลไฟ “Hans Schmidt”
เชื่อกันว่าเป็นหนึ่งในเรือลำแรกๆ ที่จมในดินแดน Istrian ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่ 1 ตามข้อมูล เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นในอู่ต่อเรือของอังกฤษและติดตั้งเครื่องยนต์ J. Gilmore ซึ่งเธอได้รับชื่อของเธอ . สามารถเข้าถึงด้านในของเรือที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีได้
เรือกวาดทุ่นระเบิดของอิตาลีสร้างขึ้นในปี 1913 และจมลงในปี 1944 จนถึงปี 1929 เธอ รู ชื่อว่า "Pilade Bronzetti" เธอจมโดยเครื่องบินของอังกฤษซึ่งพบเห็นเธอระหว่างการบินลาดตระเวน ตอร์ปิโดทำให้เรือแตกครึ่งหนึ่ง ดังนั้นหัวเรือและท้ายเรือจึงอยู่ห่างกันประมาณห้าสิบหลา
ที่นี่เกือบจะเป็นสถานที่ลับซึ่งมีศูนย์ดำน้ำเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่เข้าถึงได้ แนวปะการังที่สวยงามนี้มีลักษณะคล้ายกับที่ราบสูงใต้น้ำที่กว้างใหญ่โดยมีการไล่ระดับเป็นขั้นบันไดหลายขั้น แนวปะการังที่มีพืชพรรณอุดมสมบูรณ์มีจุดเริ่มต้นจากใต้ ผิวน้ำ 8 เมตรและขยายไปสู่ระดับความลึกมากกว่า 25 เมตร
เกาะนี้ตั้งอยู่ห่างจากอ่าวของเราไปทางตะวันตก 1 กม. และเป็นที่อยู่ของอาณานิคมของนกนางนวลและนกกามจํานวนมาก ล้อมรอบด้วยแนวปะการังที่ลาดลงมาเป็นขั้นบันไดและตัดผ่านด้วยรอยแยกยาว สถานที่แห่งนี้ยังเหมาะสําหรับการดําน้ําตื้น
ที่ความลึก 3-8 เมตร มีโขดหินรูปร่างสวยงามและขรุขระล้อมรอบประภาคาร พร้อมฝูงปลาจำนวนมาก เศษไหโบราณ (แอมโฟรา) อยู่ที่ความลึก 14-17 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ขนาดเท่าสนามฟุตบอล ที่ความลึก 27-30 เมตร มีโขดหินรูปร่างแปลกตาพร้อมส่วนที่ยื่นออกมา
Sv. Nikola เป็นเกาะที่มีคนอาศัยอยู่ที่ทางเข้าท่าเรือ Porec ภูมิทัศน์ใต้น้ําที่ขรุขระด้านหน้ารกไปด้วยฟองน้ําจํานวนมากมีลักษณะเป็นก้อนหินขนาดใหญ่และส่วนที่ยื่นออกมา ไซต์นี้เหมาะสําหรับการดําน้ําตื้น