Matavera Duvarı'nın hemen kuzeyinde yer alan bu site, derin bir dalış olarak veya Matavera Duvarı ile birlikte kendi başına daldırılabilir. Yaklaşık 20 metredeki bir resif platosu maviye yapışır ve akıntıların buluştuğu bir köşe oluşturur. Buradaki düşüş uçuruma düşmeye devam eden dikey bir duvar. Derinlik 25 - 40m
Yüzeyin 18m'den 5m altına yükselen büyük bir mercan rafı. Keşfedilecek farklı havai çıkış noktalarına sahip bir mağara ve küçük tünel sistemi vardır. Derinlik 10 – 20 metre
Pistin hemen önünde yer almaktadır. Aralarında kumlu çukurlar bulunan birkaç küçük resif platosu bu alanın ana özellikleridir. Derinlik 18 - 26m.
1892 yapımı, 3400 ton buharlı gemi R.M.S. Maitai, 1916 Noel günü Avarua Limanı'nın dışındaki resifi vurdu. Sörf bölgesinin hemen altında 100 yılı aşkın bir süre dinlendikten sonra, enkaz artık resifin bir parçası. Enkaz geniş bir alana dağılmış durumda. Derinlik 10 metre
Bu, genellikle çok berrak sularda bırakmayı takip eden kolay bir dalıştır. Güney sahil geçitlerinin etrafındaki görüş mesafesi azaldığında sık sık dalar.
Matavera Point'in hemen güneyinde yer alan bu bırakma, deneyimli dalgıçlar ve tamamen yeni başlayanlar tarafından daldırılabilir. 12m'den başlayarak, dikey duvara yakın 20 metre uzunluğundaki bir duvar, alt yamaçların uçuruma doğru eğimli olduğu yerden yaklaşık 35 metreye düşer. Theis sitesi genellikle çok berrak suya sahiptir. Derinlik 12 - 30 metre
Tesis, sörf bölgesinin altında, Pist'ten Black Rock'a kadar uzanan sığ bir tünel ve mağara sistemine sahiptir. Bu bölge Dave Mağarası, Labirent, Timsah Mağaraları veya Nikao Tünelleri olarak da bilinir. Site sadece çok sakin denizlerde dalış yapılabilir. Derinlik 10 metre
Bu dalış alanı Avatiu Limanı'nın hemen batısında yer almaktadır. Site, yaklaşık 18 metreden başlayan ve doğrudan Uçuruma açılan güzel bir düşüşe sahiptir.
Balıkçı Gemisi Maritime Reefer, Rarotonga'da (1981'de) dalgıçlar için bir gemi enkazı alanı oluşturan ilk gemiydi. Yaklaşık 24 metrede yer alan bu enkaz, çok sayıda fırtına nedeniyle büyük hasar gördü. Derinlik 20 - 30 metre
Bu site Arorangi Pasajı'nın önünde yer almaktadır, bu site keşfedilecek büyük mercan bommies ile kademeli eğimli bir resif sürdür. Derinlik 18 - 30 metre
Resif yaklaşık 15 metrede eğimli olmaya başlar ve bu da daha az deneyimli dalgıç için bile kolay bir dalıştır. Daha deneyimli dalgıçlar için 27 metrede küçük bir yüzme vardır. Derinlik 16 - 30 metre
Dalış, kum / resif kenarını düşüşe doğru takip eder. Yaklaşık 22 metrede, kum bir kayak pisti gibi kaymaya başlar. 24 metrede, 2 mercan bommies arasında, daha sonra Atiu'da batan schooner Edna'nın büyük çapasını döşeyiyor. 30 metrede, resif doğrudan yaklaşık 65 metreye düşer.
Her iki tarafında mercan resifi olan ve sörf bölgesinden başlayıp inişe kadar uzanan bir kum kanalı. Kumun kuzey tarafı çok dik bir duvara sahiptir, güney tarafında resif daha yavaş bir şekilde uçuruma doğru eğimlidir. Derinlik 18 – 40 metre
Edna'nın Çapa demirleyinden başlayıp kıyıya doğru kum / resif kenarını takip etmek. Kumlu geçit Avarua Limanı'na kadar gidiyor.
MV Mataora, 11 Aralık 1990'da dalgıçlar için kasıtlı olarak batırılan bir dış ada kargo schooner'ıydı. Başlangıçta 45 metre uzunluğundaki 300 tonluk gemi bugün 10 ila 18 metre su içinde uzanıyor. Birçok tropikal siklondan sonra enkaz ciddi şekilde parçalanır, ancak yay ve kıç bugün hala tanınabilir.