Taurus

★★★★★ (57)

2003 yılında Recife limanında battıktan sonra, römorkör Taurus tekrar yüzeye çıkarıldı ve hasarlar nedeniyle yapay resif projesine bağışlandı. Bugün bu batık 25 metre derinliğinde, liman tarafına hafifçe yapışmış durumda. Birçok parçaya nüfuz etmek ve tanımlamak mümkündür.

Bu yapay resifin sağladığı barınak nedeniyle dalış sırasında birçok balık ailesi bulunur. Bölgedeki diğer gemi enkazlarında olduğu gibi, hemşire köpekbalıklarının varlığı yaygındır.

Dalış Aktivitesi

Yakındaki dalış bölgeleri

AQUAMARINA, 55590-000 PORTO GALINHAS, IPOJUCA, PE
Piscinas Naturais - Porto de Galinhas (★3.9)

Piscinas Naturais - Porto de Galinhas (★3.9)

Porto de Galinhas'ın doğal havuzları, akıntısız korunaklı bir bölgede yaklaşık 6 metre deoth ve iyi görüş alanına sahip sığ dalışlarla yaklaşık 28ºC sıcak suya sahiptir. Yeni başlayan dalgıçlar ve Scuba'yı deneyin!
Scubapro
Gonçalo Coelho (★4.7)

Gonçalo Coelho (★4.7)

Fernando de Noronha adasına malzeme ve yiyecek taşıyan bir gemi, donanma tarafından zaten kullanılmış, o zaman işe yaramazdı. Aralık 1999'un sonlarında Serrambi Plajı'nın önünde Homero Lacerda ve Clóvis Peixoto tarafından satın alınıp batırıldı. Minimum derinlik 16m. ve maksimum derinlik 34m.
Mares, Janez Kranjc
Rebocador Marte (★4.7)

Rebocador Marte (★4.7)

Marte römorkörü 1997 yılında yapay bir resif haline gelmek için batırıldı. Dalış 16 mt'de başlar ve 33 mts derinliğe kadar çıkar ve gelişmiş ve deneyimli dalgıçlar tarafından ziyaret edilebilir. Batık seyir konumundadır ve birkaç geçit ve parça ile 3 katlıdır.
Mares, Janez Kranjc
Galeao Sao Paulo (★3.6)

Galeao Sao Paulo (★3.6)

17. yüzyılın başından itibaren Cabo de Santo Agostinho'da 19 metre derinlikte batan Eski Galleon'un ahşap gövdesi artık yok, sadece toplar ve çapalar, mercanlar ve birçok balık bulunuyor. Santa Rosa Galleon olduğunu düşünerek korsanlar tarafından zaten keşfedildi.
Scubapro
Draga Massangana (★0.0)

Draga Massangana (★0.0)

Bu tarak, Suape limanının kurulmasına yardımcı olduktan sonra 1981 yılında kazara batmıştır. Cabo de Santo Agostinho yönünde, yaklaşık 11 metre derinlikte yer almaktadır. Bu batık baş aşağı durmaktadır, bu nedenle dalgıçlar bu bölgeyi ziyaret ederken dikkatli olmalıdır.
Mares, Janez Kranjc
Minuano (★4.9)

Minuano (★4.9)

Minuano römorkörü bilerek batırıldı ve omurgası üzerinde desteklenen 32 metre derinlikte yatıyor. Yapısı iyi korunmuştur ve bazı geçitler mümkündür. Kanallı pervane, dümen limana, kokpite, demirleme direklerine ve sintine vanalarına çevrilmiş olarak görülebilir.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Lupus (★4.7)

Lupus (★4.7)

Lupus römorkörü, Minuano ve Servemar X römorkörlerinin yanında batırıldı. Minimum dalış derinliği 30 metre ve maksimum 36 metredir. Birçok parça hala sağlam ve iyi korunmuş. Kokpitin yanında iki büyük baca görmek mümkündür.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Servemar X (★4.6)

Servemar X (★4.6)

Servemar X römorkörü 2002 yılında recife'de bulunan Lupus ve Minuano adlı diğer iki römorkörle birlikte batırıldı. Bu enkaz navigasyon pozisyonunda ve çok bakımlı. Bu dalış 20 ila 25 metre arasında yapılır ve akım varlığına sahip olabilir.
Mares
Veleiro Orca (★5.0)

Veleiro Orca (★5.0)

Orca yelkenlisi demirden yapılmıştır ve 1998 yılında yapay bir resif görevi görmesi ve deniz canlılarına barınak sağlaması amacıyla kasıtlı olarak batırılmıştır. Gemi 38 metre derinlikte yer almaktadır ve yapısı kısmen sökülmüştür. Bazı parçaları tespit edilebilmektedir.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Servemar 1 (★4.6)

Servemar 1 (★4.6)

Kıyıdan 3,5 mil uzakta, Boa Viagem Plajı'nın önünde yer alan Servemar 1 römorkörü 25 metre derinliktedir ve hafifçe sancak üzerine eğilmiştir. Yapısı dayanıklı değildir, ancak makine dairesinde ve direksiyon simidinin eskiden olduğu gibi bazı geçitler mümkündür. Her iki alan da boş.
Mares
Veleiro Yemanja (★5.0)

Veleiro Yemanja (★5.0)

Mayıs 1999'da Pina Plajı önünde kasıtlı olarak batırılan Yemanjá adlı demir yelkenli 19 metre derinlikte yatmaktadır. Bu batık kısmen sökülmüştür ve direkleri, bağlama başlıkları ve kaverna gibi bazı parçaları tespit edilebilmektedir.
Aqualung
Vapor dos 48 (★4.7)

Vapor dos 48 (★4.7)

Bu batığın kimliği hâlâ bilinmemektedir. Derinliği ve buhar makineleri nedeniyle 48'in Buharı olarak tanınmıştır. Dalışın en önemli özelliği, çapraz konumda çalışan ve tüm parçaları sağlam ve çalışır durumda olan motorlarıdır. Tekerleklerden biri görülebilir.
Aqualung
Batelao de Cima (★4.1)

Batelao de Cima (★4.1)

Bu geminin batış tarihi kesin olmamakla birlikte kaynaklar 1850 ile 1900 yılları arasını işaret etmektedir. Küçük bir gemiydi ve bugün 25 metre derinlikte yatmakta olup neredeyse tamamen kumlu dibe gömülmüştür.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Pirapama (★4.7)

Pirapama (★4.7)

Pirapama buharı ile Bahia buharı arasındaki kazanın nedeni hala bir gizem. Bu geminin 1889'da battığı tahmin ediliyor. Bugün 19 ila 23 metre derinliklerdedir. Bu gemi enkazına büyük bir tarihi değer getiren birçok parça tanımlanabilir.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Vapor de Baixo (★4.7)

Vapor de Baixo (★4.7)

Bu batığın adını ve tarihini doğru bir şekilde belirlemek mümkün değildir. Muhtemelen buhar tahrikli küçük tekerlekli bir römorkördü. Altta doğru bir şekilde desteklenmiştir ve parçaların çoğu gömülü olmasına rağmen, motorlar ve kazanlar neredeyse sağlam ve doğru konumdadır. Kaçırılmaması gereken!
Mares
Saveiros (★4.6)

Saveiros (★4.6)

Mükemmel ve amaçlı batma nedeniyle, römorkör Saveiros, 28 metre derinlikte, navigasyon konumunda altta durur. Yapısı korunmuştur ve demirleme direkleri, kanallı pervane, kontrol odalı ev, baca ve makine dairesine geçişler tanımlanabilir.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Taurus e Virgo (★4.7)

Taurus e Virgo (★4.7)

Yaklaşık 20 metre uzaklıktaki bu iki batığın yakınlığı nedeniyle, dalgıçların her ikisini de tek bir dalışta ziyaret etmeleri çok yaygındır. Dalış nispeten sığdır, yaklaşık 20 metre derinliğinde yapılır, olası penetrasyonlar için büyük güvenlik ve garantili eğlence.
Aqualung
Virgo (★4.3)

Virgo (★4.3)

Virgo römorkörü, Taurus römorköründen sadece 20 metre uzaklıkta yelken pozisyonunda dipte yatmaktadır, bu nedenle tek bir dalışta iki batık ziyaret edilebilir. Pruvada büyük demirleme babaları görülebilmektedir ve gövde tek parçadır, üstünde bir kontrol odası bulunmaktadır.
Mares
Phoenix (★4.6)

Phoenix (★4.6)

Römorkör Phoenix, Pernambuco Yapay Batık Parkı'nın bir parçasıdır ve birkaç metre içinde birbirlerinden uzakta olan Bellatrix ve São José römorkörlerinin yanında batırılmıştır. Bu batık seyir konumundadır ve çok iyi korunmuştur. Casario komuta odası, baca, dümen ve daha fazlası ile görülebilir.
Mares
Mercurius (★4.7)

Mercurius (★4.7)

Mercurius römorkörü aynı gün ve Saveiros ve Taurus römorkörlerine çok yakın, temizlik ve dalış için hazırlık prosedürlerinden sonra batırıldı. Bugün pratik olarak bozulmamış, navigasyon pozisyonunda. Kontrol odası, kanaldaki pervane ve makine dairesine erişilebilir.
Scubapro, Stephen Frink
Sao Jose (★4.6)

Sao Jose (★4.6)

Bellatrix ve Phoenix römorkörlerinin yanında batan römorkör São José'dir. Bu batık seyir pozisyonunda, 29 metre derinlikte duruyor. Ev bütündür, komuta evi üst kısımdadır. Makine dairesinin üstünde, penetrasyona izin veren bir geçit vardır.
SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SP
Florida (★4.7)

Florida (★4.7)

Florida römorkörü, kötü hava koşulları nedeniyle Recife Limanı'na 22 kilometre mesafede battı. Gemideki 11 mürettebattan sadece 05'i enkazdan sağ kurtuldu. Bu dalış 30m.'den başlar ve 33m'ye ulaşabilir. Kazan, vinç, çift genleşme makinesi, pervane ve dümen gibi birçok parça hala iyi korunmuştur.
Mares
Walsa (★4.9)

Walsa (★4.9)

Walsa, Saveiros ve Mercurios'a benzer bir römorkördür ve Pernambuco Yapay Batık Parkı'nın bir parçası olması amacıyla batırılmıştır. Batık 40 metre derinlikte yer almaktadır ve mükemmel batırılma sayesinde çok iyi korunmuştur. Burası teknik ve derin dalışlar için harika bir noktadır.
Mares
Bellatrix (★4.7)

Bellatrix (★4.7)

Bellatrix, Recife'nin gemi enkazı parkının bir parçası olmak amacıyla batırılan römorkörlerden biriydi. Batırılmadan önce, penetrasyonlar sırasında dalgıçların güvenliği için temizlendi. Bugün bu batık navigasyon konumunda ve 30 metre derinliğinde duruyor.