Ploché dno inter ostrovní nákladní loď, to bylo kontejner nákladní loď, ležící na pravoboku v 31 m / 106 ft vody. Seděl na kotvě několik let, než se potopil v srpnu 2019.
Bianca C je považována za "Titanic Karibiku". Je to největší vrak v Karibiku, který se dá potápět. Byla to výletní loď společnosti "Costa" a potopila se v roce 1961 poté, co vybuchl kotel a začal hořet, když se připravovala k odjezdu.
3 míle dlouhý pás mělkého útesu, 30 stop až 17 stop, který je domovem mnoha malých žraloků. Vzhledem k tomu, že se nachází v Atlantiku, mohou se zde vyskytovat proudy o síle 4 kt, ačkoli se snažíme potápění v těchto obdobích vyhnout.
Nákladní loď o délce 200 stop a délce 70 m, původně postavená v Německu v roce 1965, se potopila v roce 2001 v hloubce 105 stop a délce 31 m kvůli přetížení cementem určeným pro rozšíření letoviska Radisson. Spousta možností průniku pro certifikované.
Jedná se vlastně o dvě oddělené lokality, jedna se nazývá Kapsis kvůli vraku, který se potopil na vnitřním okraji v roce 2005, a skutečná lokalita Grand Canyon, což je další skalní ostrov vzdálený 1 / 4 míle. Hloubka je maximálně 21 m, ačkoli horní část útesu je pouze 5 m.
Poslední úsek útesu před Atlantikem má široký rozsah hloubek od 10 m do více než 100 m, i když je v horní části poměrně úzký. Vzhledem k blízkosti je to pravděpodobně "nejlepší" lokalita na Grenadě z hlediska života a růstu hub a korálů i mořského života.
Nejsevernější místo na "Bass Reef" prsty korálů sahají až pod 80 stop a vrchol pouhých 25 stop znamená, že je zde spousta příležitostí k průzkumu.
Pojmenována po černých gorgoniích, které se od poloviny 40 stop dlouhého svahu až ke dnu nacházejí ve výšce asi 73 stop / 21 m. Jsou zde četné otvory a zde také začínají velké houby Oranžové sloní ucho, které tomuto nádhernému útesu propůjčují svou barvu.
Světově proslulý vůbec první park soch v zátoce Moliniere Bay, který založil Jason deCaires Taylor v roce 2005, aby podpořil obnovu korálů poté, co v roce 1999 útes poškodil hurikán Lenny a vyhrabal 3-6 stop písku z (tehdy) mělkých (1 stop) kanálů v horní části útesu.
Původně se potopila omylem na počátku 80. let 20. století, v roce 2006 byla vyzdvižena a přemístěna, aby uvolnila místo pro přístaviště výletních lodí, a tak tento vrak o délce 100 stop / 30 m nyní leží v hloubce 45 stop / 15 m mimo přístav St Georges. Vrak je pokrytý mořským životem s hejny chrómů a je to fantastický ponor, ať už ve dne nebo v noci.
Tento vrak je plachetnice, která byla potopena jako umělý útes na počátku 80. Kterým se na pravoboku s palubou prkna pryč, ale podporuje stále tam, tato loď dělá pěkný plavat přes pro ty certifikované, aby tak učinily.
Potopena v roce 2007 jako umělý útes, potopila se mírně od stěny Grand Mal ve vzdálenosti 36 m a je domovem obrovských černých korálů a dalších hlubokovodních korálů, hub a mořského života.
Pojmenována podle všudypřítomných kreolských vlnkovců, kteří mají tendenci plavat dolů, když se k nim potápěči přiblíží, a vypadají jako "Purple Rain". Útes je směs tvrdých a měkkých korálů, takže se zde na mírném svahu od 10 m do 70 m nachází směsice různých věcí.
Toto místo je záď část vraku Courier v 11 metrů / 35 ft vody, odpočívá vzhůru nohama s blokem motoru a trupu desky roztroušených kolem, když se valil z vrcholu útesu po pádu z dopravního člunu.
Pokračování hřebene "Sherwoodského lesa", který začíná ve výšce asi 17 m a svažuje se do maximální hloubky 48 m na vnější straně. Velký úsek Sea plume Forests prokládaný tvrdými korálovými úseky je pokrytý gorgoniemi a nahoře jsou malé písečné plochy a podvěsy pro humry.