Boat Diving
Οι ωκεανοί είναι γεμάτοι με σημεία κατάδυσης, αλλά πολλά από αυτά -συμπεριλαμβανομένων των καλύτερων- είναι προσβάσιμα μόνο με βάρκα. Αν θέλετε να ανακαλύψετε αυτά τα εξαιρετικά σημεία κατάδυσης, μάθετε να κάνετε κατάδυση με βάρκα με την SSI. Είναι ο καλύτερος τρόπος για να εξερευνήσετε τις καταδύσεις από διάφορους τύπους σκαφών με ασφάλεια και σιγουριά. Ως πιστοποιημένος δύτης από βάρκα, θα μπορείτε να επισκεφθείτε απομακρυσμένα σημεία κατάδυσης ανοιχτής θάλασσας που προσελκύουν κοπάδια πελαγικών ψαριών και θαλάσσιας μεγαπανίδας που δεν ζουν κοντά στην ακτή. Θα ζήσετε τις χαρές των εβδομαδιαίων καταδυτικών εκδρομών σε όλο τον κόσμο, θα γεμίσετε τις μέρες σας κάνοντας καταδύσεις μακριά από τα πλήθη και θα δείτε τα πιο όμορφα ηλιοβασιλέματα στη θάλασσα. Με διαδικτυακή θεωρία και εκπαιδευτικά σεμινάρια ανοιχτής θάλασσας, η εξειδίκευση κατάδυσης από βάρκα της SSI είναι ο καλύτερος τρόπος για να μάθετε. Αυτό το μάθημα σας διδάσκει όλες τις δεξιότητες και τις τεχνικές που απαιτούνται για να καταδύεστε με ασφάλεια και άνεση από διάφορους τύπους σκαφών. Κατάδυση με μικρό σκάφος: Ένα μικρό σκάφος (π.χ., μια πλωτή προβλήτα)—ένα μικρό σκάφος που σας επιτρέπει να φτάσετε γρήγορα στο σημείο κατάδυσής σας. Τα σκάφη συχνά έχουν πλήρωμα δύτες. Σημείωση! Ο όρος «μικρό σκάφος» είναι πολύ ευρύς. Για τις καταδύσεις χρησιμοποιούνται φουσκωτά σκάφη που μπορούν να φιλοξενήσουν τουλάχιστον αρκετούς δύτες. Ένα φουσκωτό σκάφος μήκους 3,80 μέτρων είναι ιδανικό για μια ομάδα τεσσάρων ατόμων, ενώ ένα φουσκωτό σκάφος μήκους 4,20 μέτρων ή μεγαλύτερο συνιστάται για μια ομάδα έξι ατόμων. Συνήθεις λύσεις περιλαμβάνουν: μια βάρκα με άκαμπτο, πτυσσόμενο πάτο - συνήθως από αλουμίνιο, αλλά φθηνότερες επιλογές μπορεί να έχουν πάτο από κόντρα πλακέ. Ένα RIB (Rigid Inflatable Boat) είναι μια εξαιρετική λύση, αλλά αυτός ο τύπος φουσκωτού σκάφους δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και απαιτεί ένα κατάλληλο καρότσι για μεταφορά. Ένα RIB έχει έναν άκαμπτο, πολυστρωματικό πάτο σε σχήμα V, καθιστώντας το σταθερό ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, και οι ταχύτητές του μπορούν να φτάσουν έως και 100 χλμ./ώρα. Για να είναι λειτουργικό, ένα σκάφος πρέπει να είναι εξοπλισμένο με κινητήρα - επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται τετράχρονοι, δίχρονοι ή τετρακύλινδροι κινητήρες. Τα ακόλουθα στοιχεία μπορούν να διακριθούν σε ένα σκάφος: Κατάδυση από ένα μεγάλο σκάφος: Υπάρχουν δύο πλευρές - αριστερή και δεξιά (αυτό οφείλεται στην πλώρη του σκάφους όπως φαίνεται από το κατάστρωμα). Οι πλευρές έχουν επίσης ιστορικά ονόματα: δεξιά είναι η δεξιά πλευρά και αριστερή είναι η αριστερή πλευρά. Αυτά τα ονόματα προέρχονται από τις ημέρες πριν από την εφεύρεση του πτερυγίου του πηδαλίου, και αντί για αρθρωτό πηδάλιο, χρησιμοποιούνταν ένα κουπί διεύθυνσης. Ο πηδαλιούχος που χειριζόταν ένα τέτοιο κουπί στεκόταν πάντα με την πλάτη του προς την αριστερή πλευρά και το κουπί του έμπαινε στο νερό από τη δεξιά πλευρά. Η προσγείωση ήταν δυνατή μόνο από την αριστερή πλευρά. Η δεξιά πλευρά φέρει πράσινο φως, ενώ η αριστερή πλευρά φέρει κόκκινο. Τραπεζαρία – ένα μεγάλο δωμάτιο που βρίσκεται στη μέση του πλοίου, που χρησιμεύει ως τραπεζαρία, χώρος για κοινές συναντήσεις και ενημερώσεις πριν από την κατάδυση. Η τραπεζαρία βρίσκεται στο κύριο κατάστρωμα, από κάτω βρίσκονται οι καμπίνες επιβατών, από τις οποίες η έξοδος οδηγεί στην τραπεζαρία. Κίνγκστον – στη ναυτική ορολογία, η τουαλέτα του πλοίου σε ιστιοπλοϊκό ή γιοτ, με εξωτερική αποχέτευση. Κουζίνα – η κουζίνα του πλοίου. Ανάλογα με το μέγεθος του πλοίου, αυτό μπορεί να είναι ξεχωριστό δωμάτιο ή ένα ειδικό τμήμα ενός άλλου δωματίου. Στην τελευταία περίπτωση, η κουζίνα βρίσκεται συνήθως κοντά στον διάδρομο, επιτρέποντας καλύτερο αερισμό. Προαύλιο – κοινόχρηστοι χώροι διαβίωσης για πολλά άτομα πληρώματος που χρησιμοποιούνταν παλαιότερα σε πλοία και σκάφη. Το πρόπτερο βρισκόταν συνήθως στο μπροστινό μέρος του σκάφους, σε αντίθεση με τα καταλύματα των αξιωματικών στο πίσω μέρος. Σήμερα, το πρόπτερο χρησιμοποιείται σε εκπαιδευτικά σκάφη για να αναφερθεί στους κοινόχρηστους χώρους διαβίωσης των φοιτητών που παρακολουθούν θαλάσσια εκπαίδευση. Μεσαίο πλοίο – το μεσαίο μέρος του κύτους ενός σκάφους. Η περιοχή περίπου στα μισά του μήκους του κύτους. Κουζίνα – η κουζίνα επί του σκάφους. Ανάλογα με το μέγεθος του σκάφους, αυτό μπορεί να είναι ένα ξεχωριστό δωμάτιο ή ένα ειδικό τμήμα ενός άλλου δωματίου. Στη δεύτερη περίπτωση, η κουζίνα βρίσκεται συνήθως κοντά στην αυλή, επιτρέποντας καλύτερο αερισμό. Κιγκλίδωμα – μια λωρίδα που εκτείνεται κατά μήκος της άκρης του καταστρώματος ενός γιοτ και εκτείνεται λίγα εκατοστά πάνω από το κατάστρωμα. Διευκολύνει την εργασία στο κατάστρωμα για το πλήρωμα, επιτρέποντάς του να στηρίζει ή να εμποδίζει την ολίσθηση των ποδιών του στο λείο κατάστρωμα κατά τη διάρκεια βαθιών τακουνιών. Αποτρέπει επίσης την πτώση μικρών αντικειμένων στη θάλασσα. Αυτή η λωρίδα μπορεί επίσης να έχει τρύπες για το δέσιμο ακόμη και των πιο αδύναμων σχοινιών. Σημείωση: ευκαιρίες κατάδυσης στην Αίγυπτο, την Κροατία και, όπως σχεδιάζουμε, στον Μαυρίκιο. Αποκτήστε την πιστοποίηση εξειδίκευσης SSI Boat Diving. Ξεκινήστε σήμερα.
27
Απρίλιος
