Το Lina είναι ένα σιδερένιο πλοίο που κατασκευάστηκε στην Αγγλία το 1879. Έγινε ιταλική ιδιοκτησία το 1901 και εργάστηκε ως διαμεταφορέας στη Μεσόγειο. Στις 14 Δεκεμβρίου 1914, συγκρούσθηκε με τις ακτές του Κρες, όπου βυθίστηκε πολύ γρήγορα.
Κατασκευάστηκε το 1956 στο ναυπηγείο Uljanik της Πούλα ως μέρος του στόλου του Τίτο και σχεδιάστηκε για να λειτουργήσει ως πλοίο διοίκησης του γιουγκοσλαβικού ναυτικού. Το κύτος του είναι κατασκευασμένο από χάλυβα, ενώ τα καταστρώματα είναι από αλουμίνιο. Είναι το πρώτο σκόπιμα βυθισμένο πλοίο στην Κροατία με μέγιστο βάθος 34 μέτρα.
Πρόκειται για ένα εμπορικό πλοίο, το οποίο βυθίστηκε το 1943, επειδή έπεσε πάνω σε νάρκη. Η πλώρη απέχει μόλις λίγα μέτρα από το υπόλοιπο μέρος του πλοίου. Το μέγιστο βάθος είναι 48 μέτρα. Κατάλληλο για τεχνικές καταδύσεις.
Περιοδεύοντας το Βαρόνο Gautsch είναι καλύτερο να ξεκινήσετε στην πρύμνη, μετά σε όλο το άνω κατάστρωμα προς την πλώρη. Αφού δείτε το εξωτερικό του πλοίου, θα πάρετε μια πολύ ευχάριστη αίσθηση της διαμονής στο ναυάγιο, ενώ πηγαίνετε για το ανώτερο κατάστρωμα όπου έχει απομείνει ο σκελετός από χάλυβα.
KOLUMBARICE Ή KAP KAMENJAK ΣΠΉΛΑΙΑ ΒΡΊΣΚΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΠΆΡΚΟ ΤΗΣ ΦΎΣΗΣ KAMENJAK. ΣΠΗΛΑΙΑ ΣΤΟ ΒΑΘΟΣ: 3 - 8m; ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΘΟΣ: 18m; Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ORCA ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ 45min.
Το ιταλικό αντιτορπιλικό Cesare Rossarol ναυπηγήθηκε στη Γένοβα το 1913, καθελκύστηκε ένα χρόνο αργότερα και βρήκε την τύχη του το 1918. Όταν κηρύχθηκε το τέλος του πολέμου, το πλοίο έφυγε από την Pula-Pola για τη Rijeka.Βάθος θάλασσας: 48-50 mΜεγαλύτερο βάθος: 50/48 mΜικρότερο βάθος: 42/40 mΜήκος: 40/25 mΠλάτος: 8/8 m
Προσβάσιμη με σκάφος σε 35 λεπτά, ή δέκα λεπτά με αυτοκίνητο από την Πρεμαντούρα, εισερχόμενη στο εθνικό πάρκο Kamenjak. Η κατάδυση στον κόλπο είναι κατάλληλη για αρχάριους, ο τοίχος στο τέλος του κόλπου είναι πολύ πιο ενδιαφέρων, κατάλληλος για όλα τα είδη των δυτών. Μέγιστο βάθος 29 μέτρα, ο τοίχος ξεκινά από τα 10 μέτρα και πέφτει στα 28 μέτρα.
Μέγιστο βάθος: 28mt. Απόσταση: 25 λεπτά με σκάφος από το κέντρο. Ωραίο κανάλι, ήσυχο μέρος, με το ναυάγιο ενός αλιευτικού σκάφους. Ιδανικό για όλες τις κατηγορίες.
Αυτή είναι μια όμορφη βουτιά με ένα πολύ μακρύ και ποικίλο τείχος που εκτείνεται πάνω από 200 μέτρα. Κατά τη διάρκεια της κατάδυσης, μπορείτε να εξερευνήσετε μερικές υποβρύχιες κάπες χωρίς τέλος στον αριθμό των οπών και των γκρεμών. Κάθε ένα από αυτά είναι πλούσιο σε χρώμα και διαφορετικούς τύπους θαλάσσιων ειδών. Το βάθος είναι 20 μέτρα ή περισσότερο.
Είναι κατάλληλο για ασκήσεις προσανατολισμού και χρήση πυξίδας. Καταδυόμαστε από την ήπια βραχώδη πλαγιά, η οποία καταλήγει στην άμμο σε βάθος 20 μέτρων.
Ονομάζεται "ISTRA" για χρόνια, η πραγματική ταυτότητα αυτού του ναυαγίου καθιερώθηκε μόλις πρόσφατα ως το ατμόπλοιο "Hans Schmidt."
Μια αναπόφευκτη τοποθεσία για καταδύσεις στη χερσόνησο της Ίστριας. Η κατάδυση ξεκινά από το βόρειο τμήμα του νησιού. Καταδυόμαστε κατά μήκος μιας αμμώδους πλαγιάς προς την πρώτη σήραγγα από την οποία θα περάσει ο καθένας ξεχωριστά. Στη συνέχεια, φτάνουμε σύντομα στην επόμενη σήραγγα, μέσα από την οποία καταδυόμαστε ανά ζεύγη.