Twin Tunnels Reef

Divesite Image
© Raiders Hotel & Dive, 0000 Tulagi
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Twin Tunnels Reef

★★★★☆ (28)

Esse recife de pináculo se eleva do fundo a mais de 70 m até 15 m da superfície. Dois poços verticais descem do topo do recife até uma câmara e saída da caverna a 36 m, onde predadores e presas se reúnem na correnteza. Saudável, colorido e vibrante, onde um único mergulho dificilmente lhe faz justiça.

Todas as variedades de corais moles e duros podem ser encontradas aqui. Várias espécies de peixes anêmona vivem lado a lado na mesma anêmona. Pelágicos, raias, tubarões e peixes de recife em abundância.

Atividade de Mergulho

Centros de Mergulho que atendem a este Ponto de Mergulho

Bilikiki Cruises

Bilikiki Cruises

PO Box 876, 0000 Honiara, Ilhas Salomão

Locais de mergulho próximos

Raiders Hotel & Dive, 0000 Tulagi
USS Aaron Ward (Wreck) (★5.0)

USS Aaron Ward (Wreck) (★5.0)

O USS Aaron Ward (DD-483) é um destróier da classe Gleaves que afundou em 7 de abril de 1943. Um mergulho técnico icônico nas Ilhas Salomão, de 62 a 74 m, com ótima visibilidade e vida marinha. É melhor mergulhar na maré baixa.
Mares
Balydon Shoals (★4.0)

Balydon Shoals (★4.0)

Um recife longo e raso (18 m) que se estende por aproximadamente 400 m. Bastante plano e estéril na parte superior, devido às correntes de corda que atravessam a parte superior. Uma parede impressionante se destaca no lado SW, onde fica o ponto de congregação dos peixes. Um drift fantástico.
Raiders Hotel & Dive, 0000 Tulagi
USS Kanawa (Wreck) (★4.3)

USS Kanawa (Wreck) (★4.3)

O USS Kanawa é um navio petroleiro e cargueiro da frota com 476 pés de comprimento que foi afundado em 7 de abril de 1943 por aeronaves japonesas. Ele está na posição vertical em um fundo de mar arenoso, com a proa a 40 m e a popa a 55 m.
Raiders Hotel & Dive, 0000 Tulagi
PBY Catalina Seaplane (Wreck) (★4.3)

PBY Catalina Seaplane (Wreck) (★4.3)

O hidroavião PBY Catalina está de pé na lateral do recife, com a cabine do piloto a 26 m e a cauda a 33 m. Os motores estão intactos, exceto pelo fato de terem caído e estarem no fundo do mar ao lado dos destroços. As munições e metralhadoras permanecem no local.
Raiders Hotel & Dive, 0000 Tulagi
Gavutu F4F Wildcat (Wreck) (★4.3)

Gavutu F4F Wildcat (Wreck) (★4.3)

Considerada a aeronave pilotada (e abandonada) pelo tenente James Swett, ás aéreo da Segunda Guerra Mundial no Pacífico, esta aeronave encontra-se em um fundo arenoso a 42 m. Como é comum na maioria das aeronaves, a hélice está faltando e a carenagem do motor caiu. Um naufrágio maravilhoso que é melhor mergulhar na maré baixa.
Mares
Kawanashi “Mavis“ Seaplane # 1 (Wreck) (★4.1)

Kawanashi “Mavis“ Seaplane # 1 (Wreck) (★4.1)

1 dos 7 hidroaviões japoneses "Mavis" Kawanashi na baía. Este é o naufrágio mais intacto dos sete existentes na baía e fica na posição vertical em um fundo muito sedoso a 26m - 33m. A aeronave está completa, exceto pela falta da asa de estibordo.
Aqualung
Kawanashi “Mavis“ Seaplane # 2 (Wreck) (★3.0)

Kawanashi “Mavis“ Seaplane # 2 (Wreck) (★3.0)

Outro dos 7 destroços de Kawanashi na baía. Não está tão intacto quanto o Mavis nº 1, mas é igualmente impressionante. Metralhadoras e um canhão de 20 mm são visíveis junto com nudibrânquios e corais de árvores.
Raiders Hotel & Dive, 0000 Tulagi
Raiders / F4F Wildcat (Wreck) (★0.0)

Raiders / F4F Wildcat (Wreck) (★0.0)

O US F4F Wildcat está localizado a 42 m de profundidade. Ele foi descoberto nos arredores do Raiders Hotel & Dive em 2015. Esse destroço está totalmente intacto, com exceção da hélice que está faltando. A cabine do piloto, os instrumentos e as miras das armas também estão intactos.
Raiders Hotel & Dive, 0000 Tulagi
Base 1 Muck Site (★3.7)

Base 1 Muck Site (★3.7)

Localizado na extremidade norte do Porto de Tulagi, o local já foi a sede dos Engenheiros de Combate dos EUA (SEEBEES), onde eram realizados reparos em navios de guerra durante a 2ª Guerra Mundial. Por isso, a baía está repleta de "sujeira" daquela época, incluindo embarcações de desembarque, munições, pequenos navios de carga, barcos de pesca, peças de aeronaves e muito mais.
Raiders Hotel & Dive, 0000 Tulagi
HMNZS Moa (Wreck) (★3.3)

HMNZS Moa (Wreck) (★3.3)

O HMNZS Moa é um caça-minas da Marinha da Nova Zelândia da Segunda Guerra Mundial. Foi afundado por aeronaves japonesas em 7 de abril de 1943, enquanto reabastecia no porto de Tulagi, com a perda de 5 tripulantes. O porto de Tulagi está sujeito a uma visibilidade desafiadora devido aos estuários e lodaçais locais.
Mares, Predrag Vuckovic
Tanavula Point Drift (★3.9)

Tanavula Point Drift (★3.9)

Um espetacular mergulho à deriva ao longo da parede do ponto Tanavula. Um ecossistema de recife inclinado que se funde em uma parede vertical no ponto, que se torna um ponto de congregação quando a corrente está correndo. Cuidado com as correntes descendentes no ponto quando houver um fluxo forte de correnteza.
Mares, Janez Kranjc
Baby Cakes Reef (★3.9)

Baby Cakes Reef (★3.9)

Um recife em forma de monte que varia de 15 a 30 m no meio da baía. Há sempre uma corrente nesse local, o que o torna um ponto de congregação ideal tanto para predadores quanto para presas. Se o momento for propício, você pode simplesmente colocar o seu anzol de recife e assistir ao espetáculo se desenrolar.
Mares
Maravagi F4F Wildcat (Wreck) (★3.8)

Maravagi F4F Wildcat (Wreck) (★3.8)

Descoberto em 2018 pela Sealark Maritime Exploration, este Grummen F4F Wildcat está invertido e intacto a 38 m. O fundo de areia branca e a corrente constante tornaram o naufrágio um local ideal para o crescimento de corais moles e duros. Corais de todas as cores são abundantes nesse naufrágio e no recife próximo.
Raiders Hotel & Dive, 0000 Tulagi
Nanjalakalau Wall (★4.0)

Nanjalakalau Wall (★4.0)

Grande parede de até 50 m ao longo do lado norte da ilha. Ótima estrutura e correnteza para navegar enquanto você procura a vida selvagem na parede e no azul.
Mares
Tama Maru (Japanese Minesweeper) (★5.0)

Tama Maru (Japanese Minesweeper) (★5.0)

O Tama Maru 8 é uma traineira japonesa transformada em um caça-minas para a Marinha Imperial Japonesa. Embora não reste muito de sua superestrutura, o casco e os conveses estão intactos em 65 a 74 m de água. Este é um mergulho técnico em todos os aspectos e destina-se apenas a mergulhadores técnicos certificados.