Paroni Gautschin kiertäminen kannattaa aloittaa perästä, yläkannen poikki keulaa kohti. Kun olet katsellut aluksen ulkokautta, saat erittäin miellyttävän tunteen hylyssä pysymisestä, kun siirryt yläkannelle, jossa on jäljellä teräsluuranko.
Tämä sukellus on rantaan suuntautuva yksisuuntainen sukellus. Start Dive: Aloitetaan rannalta Petalon lomakohteesta ja sukelletaan takaisin Porto Solen kotilahdellemme. Se on pitkä ja mukava sukellus matalassa vedessä. Syvyys on välillä 3-15 m. Navigation on helppoa ja olosuhteet ovat enimmäkseen hyvät, joten sukellus sopii myös uusille sukeltajille.
Yksi Rovinjin kauneimmista sukelluskohteista. Saaren keskustan yläosassa on sisäänkäynti pieneen luolaan. (Noin 5 metriä). Käytävä johtaa luolan keskushuoneeseen, jota aurinko valaisee aukon kautta. Luolan tummissa osissa asuu punaisia meritähtiä.
Sijaintinsa ja syvyytensä vuoksi HMS Coriolanus on yksi suosituimmista hylyistä, jolle voi sukeltaa Istrian niemimaalla. Tämä hämmästyttävä keinotekoinen riutta, joka on täynnä meren elämää, antaa useimmiten vaikutelman, että sukellat jossain tropiikissa. Täällä voit nähdä lähes kaiken, mitä pohjoinen Adrianmeri voi tarjota.
Voimakkaasti rakoileva kallio loivasti kalteva maisema tilapäisesti hiekkapohjaisessa maassa. Ihanteellinen harjoituspaikka aloittelijoille. Syvyys vaihtelee 5-22 metriin.
Tämä pienen Sturagon saaren laitamilla sijaitseva sukelluskohde koostuu monista mielenkiintoisista kivimuodostelmista ja kanjonista, johon voi myös sukeltaa. Koska sukelluskohde 12 metriä ja ylöspäin mielenkiintoisin, on riittävästi aikaa rentoutua ja katsoa monia rakoja paljon vesielämää odottaa meitä.
Talolahti on suoraan Starfish Dive Centerin edessä. Muutaman vaiheen jälkeen pääset alkuun helposti ja turvallisesti. Ranta laskee loivasti ja noin 15-20 minuutin kuluttua saavut maksimi syvyyteen noin 10 metriä.
Lyhyen matkan päässä S. Giovannin (Sv. Ivan) majakasta, Rovinjin rannikon edustalla, 30-35 metrin syvyydessä on Maona, pieni rahtialus, joka 40 metrin pituudellaan tarjoaa sukeltajille suhteellisen yksinkertaisen sukelluksen hyvissä näkyvyysolosuhteissa. Soveltuu AOWD:lle vähintään 40 sukelluksen jälkeen.
Vuosikausia "ISTRA" -nimellä kulkenut hylky on vasta äskettäin todettu höyrylaiva "Hans Schmidtiksi".
Sen uskotaan olleen yksi ensimmäisistä aluksista, jotka upposivat Istrian alueella ensimmäisen maailmansodan alussa.Tietojen mukaan alus rakennettiin englantilaisella telakalla ja varustettiin J. Gilmoren moottoreilla, joista se sai nimensä. Aluksen hyvin säilyneisiin sisätiloihin pääsee sisään.
Italialainen miinanraivaaja rakennettiin vuonna 1913 ja upotettiin vuonna 1944. Vuoteen 1929 asti se kantoi nimeä "Pilade Bronzetti". Sen upotti brittiläinen lentokone, joka havaitsi sen tiedustelulennon aikana. Torpedo katkaisi aluksen kahtia, ja siksi keula ja perä ovat noin viidenkymmenen metrin päässä toisistaan.
Tämä on lähes salainen paikka, jota lähestyy vain muutama sukelluskeskus. Kaunis riutta muistuttaa laajaa vedenalaista tasankoa, jossa on monia porrastettuja tasanteita. 8 metriä vedenpinnan alapuolella alkava ja yli 25 metrin syvyydelle ulottuva, runsaasti kasvillisuutta sisältävä riutta.
Tämä saari sijaitsee 1 km länteen lahdestamme ja siellä asuu lokkiyhdyskunta ja lukuisia merimetsoja. sitä ympäröi riutta, joka laskee portaittain alaspäin ja jonka poikki kulkee pitkiä railoja. tämä paikka sopii myös snorklaukseen.
3-8 metrin syvyydessä majakan ympärillä on erittäin kaunis, rosoinen kalliomuodostelma, jossa on paljon kalaparvia. 14-17 metrin syvyydessä jalkapallokentän kokoisella alueella on amforan sirpaleita. 27-30 metrin syvyydessä Mielenkiintoinen kalliomuodostelma, jossa on ylityksiä.
Sv. Nikola on asuttu saari Porecin sataman sisäänkäynnillä. Sen edessä oleva karu vedenalainen maisema, joka on kasvanut monilla sienillä, leimaa suuret lohkareet ja ulkonemat. Tämä paikka sopii myös snorklaukseen.