A Ruby a Földközi-tenger egyik kihagyhatatlan roncsa. A Plongeurs International magazin által a világ 101 legszebb merülése közé sorolt Rubis egy igazi ékszer. Egy tökéletes állapotban lévő tengeralattjárót megfigyelni elég ritka ahhoz, hogy ne adjuk meg magunknak a lehetőséget, hogy ott merüljünk.
A Cavalaire-öbölben található 56m*6m-es torpedóhajó 39m-es homokos fenéken fekszik. 1903. február 4-én süllyedt el, amikor megpróbálták Cavalaire kikötőjébe vontatni, miután zátonyra futott a Taillat szárazföldjén.
Togo eltalál egy UC35 aknát. A tat azonnal kifolyik, az orr pedig száz méterrel arrébb sodródik. A roncs lenyűgöző. A híd mintegy tíz méterrel magasodik a homok fölé. A szénrakomány még látszik, látható a konyha és a két tűzhely, valamint a gépház.
A Gabinière-sziget Port-Cros délkeleti részén található. A terület kissé védett a Mistraltól, de nagyon ki van téve a keleti szélnek. Ez az oldal sodródó búvárkodást kínál egy csodálatos 0-50 m-es leeséssel.
A Gabinière-sziget keleti oldalán lévő jól jelzett lejtő meglepő kilátást kínál a megkönnyebbülésre és az átrepülés érzésére, amelyet mindig értékelünk, különösen, ha áramlat van!
A Donator (Prosper Schiaffino) a mediterrán roncsok referenciája. Az áramlás rendkívül erős lehet. A hajó tatja 51 m, míg az orra 48 m.
A repülőgép laposan fekszik egy enyhén lejtős alján, sziklák között. A légcsavar hiányzik, a pilótafülke nyitott. Az egyik szárny a homokon nyugszik, a másik a nyílt vízben.
A 0 és 34 m közötti, a lenyűgöző 45°-os homokos lejtő miatt híres "sípályával" rendelkező merülőhely Bagaud szigetének északnyugati részén található, a Hyères-szigetek egyik legkisebbikén, a Port-Cros Nemzeti Park szívében.
A repülőgép 53 méter mélyen fekszik a homokban. A látási viszonyok gyakran kiválóak a helyszínen, és a roncs 30-35 méterről is látható. Mint mindig a roncsoknál, itt is jó megállni egy pillanatra, hogy szemügyre vegyük a Wildcat sziluettjét. A repülőgép fejjel lefelé, nyitott pilótafülkével áll a homokban.
A Gilbert and Cooper hajógyár (Hull) 1873-ban építette, a hajót Elguezabal, Ballesreros n°2, majd Derwent, végül Ramon Meumbru névre keresztelték. Tonnatartalma 1153 hordó volt. A korban kivételes tulajdonságokkal rendelkezett.
Port-Cros szigetétől délkeletre, a Pointe du Vaisseau egy olyan merülés, amely erősen hasonlít a Gabinière-hez, mind a növény-, mind az állatvilág tekintetében. Mindazonáltal a Gabinière Est vagy a Sec de la Gabinière-től eltérően itt sokkal kisebb az áramlás.
A Port-Cros-tól délkeletre található Pointe de la Croix domborzata hasonló a Pointe de Montrémianéhoz, azaz egy hosszú, néhány méter magas sziklás megálló, amelyet posidónia vesz körül.
A Port-Cros-sziget északkeleti végén található Pointe de la Galère a Nemzeti Park egyik legszebb merülése. A merülés egy sziklás pont mentén történik, amely 34 méter mélyre ereszkedik.
Ez a merülési hely váltakozó nagy sziklás területeket kínál, és délen végződik, csodálatos gerincekkel, akár 40 méterre. Azt is védett a keleti szél már kikötés hajók 4 bóják.
Az egyik legszebb roncs a Varban! A Donator kistestvére, ugyanaz a földrajzi helyzet és hihetetlenül sok élet jellemzi. Nem szabad kihagyni!