O Lina é um navio de ferro construído na Inglaterra em 1879. Tornou-se propriedade italiana em 1901 e trabalhou como agente de carga no Mediterrâneo. A 14 de Dezembro de 1914, colidiu com as margens do Cres, onde se afundou muito rapidamente.
Construído em 1956 no estaleiro de Uljanik, baseado em Pula-, como parte da frota de Tito, foi concebido para funcionar como um navio de comando da Marinha Jugoslava. O casco é feito de aço, enquanto que os conveses são de alumínio. É o primeiro navio afundado deliberadamente na Croácia, com a profundidade máxima de 34m.
Trata-se de um navio mercante, que foi afundado em 1943, devido ao facto de ter ido de encontro a uma mina. A proa está apenas a alguns metros de distância do resto do navio. A profundidade máxima é de 48m. Adequado para mergulho técnico.
A melhor maneira de começar a visita ao Barão Gautsch é na popa, atravessando o convés superior em direcção à proa. Depois de ver o exterior do navio, você terá uma sensação muito agradável de ficar no naufrágio, enquanto vai para o convés superior, onde o esqueleto de aço é deixado.
AS GRUTAS DE KOLUMBARICE OU KAP KAMENJAK ESTÃO SITUADAS NO PARQUE NATURAL DE KAMENJAK. CAVERNAS NA PROFUNDIDADE: 3 - 8m; PROFUNDIDADE MÁXIMA: 18m; TRANSFERÊNCIA DO CENTRO DE MERGULHO DE ORCA É DE CERCA DE 45min.
Cesare Rossarol é o contratorpedeiro italiano construído em Génova em 1913, lançado ao mar um ano depois e que conheceu o seu destino em 1918. Quando foi declarado o fim da guerra, o navio partiu de Pula-Pola para Rijeka.Profundidade do mar: 48-50 mMaior profundidade: 50/48 mMenor profundidade: 42/40 mComprimento: 40/25 mLargura: 8/8 m
Chega de barco em 35 minutos, ou em dez minutos de carro de Premantura, entrando no parque nacional Kamenjak. O mergulho na baía é adequado para principiantes, a parede no fim da baía é muito mais interessante, adequada para todos os tipos de mergulhadores. Profundidade máxima 29 metros, a parede começa nos 10mt e desce até aos 28mt
Profundidade máxima: 28mt. Distância: 25 minutos de barco do centro. Belo canal, lugar tranquilo, com os destroços de um barco de pesca. Ideal para todas as categorias.
Este é um belo mergulho com uma parede muito longa e variada que se estende por mais de 200 metros. Durante o mergulho, você pode explorar algumas capas submarinas sem fim para o número de buracos e falésias. Cada uma delas é rica em cores e diferentes tipos de espécies marinhas. A profundidade é de 20 metros ou mais.
É adequado para exercícios de orientação e utilização de bússola. Mergulhamos pela suave encosta rochosa, que termina na areia a uma profundidade de 20 metros.
Chamado "ISTRA" durante anos, a verdadeira identidade deste naufrágio só recentemente foi estabelecida como o navio a vapor "Hans Schmidt".
Um local de mergulho inevitável na península da Ístria. O mergulho começa na parte norte da ilha. Mergulhamos ao longo de uma encosta arenosa em direcção ao primeiro túnel pelo qual cada um de nós passará individualmente. Em seguida, chegamos rapidamente ao túnel seguinte pelo qual mergulhamos aos pares.