Construído em 1956 no estaleiro de Uljanik, baseado em Pula-, como parte da frota de Tito, foi concebido para funcionar como um navio de comando da Marinha Jugoslava. O casco é feito de aço, enquanto que os conveses são de alumínio. É o primeiro navio afundado deliberadamente na Croácia, com a profundidade máxima de 34m.
AS GRUTAS DE KOLUMBARICE OU KAP KAMENJAK ESTÃO SITUADAS NO PARQUE NATURAL DE KAMENJAK. CAVERNAS NA PROFUNDIDADE: 3 - 8m; PROFUNDIDADE MÁXIMA: 18m; TRANSFERÊNCIA DO CENTRO DE MERGULHO DE ORCA É DE CERCA DE 45min.
Cesare Rossarol é o contratorpedeiro italiano construído em Génova em 1913, lançado ao mar um ano depois e que conheceu o seu destino em 1918. Quando foi declarado o fim da guerra, o navio partiu de Pula-Pola para Rijeka.Profundidade do mar: 48-50 mMaior profundidade: 50/48 mMenor profundidade: 42/40 mComprimento: 40/25 mLargura: 8/8 m
Este é um belo mergulho com uma parede muito longa e variada que se estende por mais de 200 metros. Durante o mergulho, você pode explorar algumas capas submarinas sem fim para o número de buracos e falésias. Cada uma delas é rica em cores e diferentes tipos de espécies marinhas. A profundidade é de 20 metros ou mais.
É adequado para exercícios de orientação e utilização de bússola. Mergulhamos pela suave encosta rochosa, que termina na areia a uma profundidade de 20 metros.
Situado por baixo do Hotel Park Plaza Histria, Bar e Restaurante "Yacht", diretamente por baixo do Centro de Mergulho ORCA . Profundidade 2-8 m/ 6- 25 ft. Wreck Diving naufragado na parte rasa do recife, ótimo para mergulho noturno.
O mergulho começa num planalto pouco profundo a 5 m de profundidade e desce ligeiramente para sudoeste até atingir uma parede que desce suavemente até aos 30 m de profundidade, que seguimos pelo seu lado direito. O declive estende-se ao longo do lado sul das ilhas Brijuni, decoradas com numerosos pináculos.
Este é o mergulho com mais flora e fauna subaquática, acessível a todas as categorias de mergulho. Começamos por descer até aos 10 m de profundidade e depois mergulhamos dentro da mesma profundidade durante os primeiros minutos no lado sul da ilha.
Um rebocador afundado nos anos 60 era utilizado para manobrar navios maiores no porto. Tem 15 m de comprimento, pelo que não é possível entrar nos destroços.
Embora as correntes nem sempre sejam fortes aqui, os mergulhadores vão apenas numa direcção - com a corrente - para assegurar um mergulho mais fácil e agradável. Este é um local interessante porque os mergulhos são feitos ao longo de paredes e rochas formando 2 - 3 cascatas, a uma profundidade de 15 m, 18-20 m, e abaixo dos 20 m.
O navio mercante italiano "Varese" naufragou em 1915 quando transportava carga de Trieste para Tunes. Devido ao mau tempo, o capitão decidiu refugiar-se no porto de Pula. Dirigindo-se para a cidade, o navio embateu numa mina que destruiu a proa, afundando-se no local onde hoje se encontra.
Um local de mergulho inevitável na península da Ístria. O mergulho começa na parte norte da ilha. Mergulhamos ao longo de uma encosta arenosa em direcção ao primeiro túnel pelo qual cada um de nós passará individualmente. Em seguida, chegamos rapidamente ao túnel seguinte pelo qual mergulhamos aos pares.
Mergulhamos ao longo do lado oeste da península de Verudela. O recife está localizado perto do local de ancoragem e segue a costa em paralelo. Mergulhamos à direita do muro, que cai abruptamente até 25 m de profundidade.
O lado sudeste da ilha Fratarski esconde um local de mergulho maravilhoso, adequado para todos os níveis de experiência de mergulho. Começa com um fundo de descida lenta que se abre rapidamente para um recife vertical cheio de buracos e cavernas de todos os tamanhos. A profundidade máxima é de cerca de 25 metros.
A parede vertical que desce de 10 - 14 m para 28 m está cheia de buracos e pequenas cavernas de vários tamanhos que podem ser facilmente inspeccionadas sem entrar nelas. Atingido pela rocha a uma profundidade de 26 m, há um mastro de navio com alguns restos do navio ainda visíveis.