
Lina je željezni brod izgrađen u Engleskoj 1879. godine. Talijansko vlasništvo postao je 1901. godine i radio je kao špediter na Mediteranu. 14. prosinca 1914. sudario se s obalama Cresa, gdje je vrlo brzo potonuo.
Izgrađena 1956. godine u pulskom brodogradilištu Uljanik kao dio Titove flote, projektirana je da funkcionira kao zapovjedni brod Jugoslavenske ratne mornarice. Trup je izrađen od čelika, dok su palube od aluminija. To je prvi namjerno potopljeni brod u Hrvatskoj s maksimalnom dubinom od 34m.
Ovo je trgovački brod, koji je potopljen 1943. Pramac je samo nekoliko metara udaljen od ostatka broda. Maksimalna dubina je 48m. Pogodno za tehničko ronjenje.
Obilazak baruna Gautscha najbolje je započeti na krmi, preko gornje palube prema pramcu. Nakon gledanja vanjske strane broda, dobit ćete vrlo ugodan osjećaj boravka u olupini, dok idete na gornju palubu gdje je ostavljen čelični kostur.
ŠPILJE KOLUMBARICE ILI KAP KAMENJAK SMJEŠTENE SU U PARKU PRIRODE KAMENJAK. ŠPILJE NA DUBINI: 3 – 8m; MAKSIMALNA DUBINA: 18m; TRANSFER IZ RONILAČKOG CENTRA ORCA JE BLIZU 45min.
Cesare Rossarol je talijanski razarač izgrađen u Genovi 1913. godine, lansiran godinu dana kasnije, a svoju sudbinu dočekao je 1918. godine. Kada je proglašen kraj rata, brod je isplovio iz Pule-Pola za Rijeku.Dubina mora: 48-50 mNajveća dubina: 50/48 mNajmanja dubina: 42/40 mDuljina: 40/25 mŠirina: 8/8 m
Do Premanture se može doći brodom za 35 minuta ili deset minuta automobilom, ulazeći u nacionalni park Kamenjak. Ronjenje u uvali je pogodno za početnike, zid na kraju uvale je puno zanimljiviji, pogodan za sve vrste ronilaca. Maksimalna dubina je 29 metara, zid počinje na 10 metara i spušta se do 28 metara.
Maksimalna dubina: 28 m. Udaljenost: 25 minuta brodom od centra. Lijep kanal, mirno mjesto, s olupinom ribarskog broda. Idealno za sve kategorije.