Smješteno na sjevernom kraju luke Tulagi, mjesto je nekada bilo mjesto američkih borbenih inženjera (SEEBEES) gdje su tijekom Drugog svjetskog rata obavljeni popravci ratnih brodova. Kao takav zaljev je prepun "blata" iz tog doba, uključujući desantna plovila, streljivo, male teretne brodove, ribarske brodove, dijelove zrakoplova i još mnogo toga.
USS Kanawa je flota Oiler i Freighter dug 476 stopa koji je potonuo 7. travnja 1943. japanskim zrakoplovima. Nalazi se uspravno na pjeskovitom morskom dnu s Pramcem na 40 m i krmom na 55m.
HMNZS Moa je minolovac NZ Navy iz Drugog svjetskog rata. Japanski zrakoplovi potopili su ga 7. travnja 1943. dok su točili gorivo u luci Tulagi uz gubitak 5 članova posade. Luka Tulagi podložna je izazovnoj vidljivosti zbog lokalnih ušća i muljeva .
Smatra se da je zrakoplov kojim je letio (i odbacio) pacifički zračni as iz Drugog svjetskog rata poručnik James Swett, ovaj zrakoplov leži na pjeskovitom dnu na 42 m. Kao što je uobičajeno kod većine zrakoplova, propeler nedostaje i motor je otpao. Prekrasna olupina najbolje zaroniti na zatišje plime.
Ovaj greben vrha uzdiže se od dna na 70+ m do unutar 15 m od površine. Dvije vertikalne osovine spuštaju se od vrha grebena do komore i izlaza iz špilje na 36 m gdje se i grabežljivac i plijen okupljaju u struji. Zdrava, šarena i živahna gdje jedan zaron to teško čini pravednim.
Hidroavion PBY Catalina leži uspravno sa strane grebena s kokpitom na 26 m, a repom na 33 metra. Netaknuti osim oblika motori su otpali i ležali na morskom dnu pored olupine. Streljivo i strojnice ostaju na mjestu.
Azumašan se nalazi oko 150 metara od obale, ali je najbolje zaroniti s broda. Ona sjedi uspravno na 39-50m na pramcu i 80m plus na krmi, a ima puno boja i mekih koralja i dobre mogućnosti fotografiranja (provjerite pramac gledajući unatrag na olupinu iz pijeska).
Veliki zid do 50 metara duž sjeverne strane otoka. Izvrsna struktura i struja za driftanje dok pretražujete i zid i plavo za divlje životinje.
Otkriven 2018. godine od strane Sealarka Maritime Exploration, ovaj Grummen F4F Wildcat leži obrnut i netaknut na 38 m. Dno bijelog pijeska i stalna struja učinili su olupinu idealnim mjestom za rast mekih i tvrdih koralja. Koralji svih boja obiluju ovom olupinom i obližnjim grebenom.
Nasipni greben u rasponu od 15 do 30m u sredini zaljeva. Na ovom mjestu uvijek postoji struja koja ga čini idealnim mjestom za okupljanje i za grabežljivca i za plijen. Ako je pravo vrijeme, možete samo postaviti kuku za greben i gledati kako se emisija odvija.
Još jedna od 7 olupina Kawanashija u zaljevu. Ne tako netaknuta kao Mavis # 1, ali jednako impresivna. Strojnice i kanon od 20 mm vidljivi su zajedno s nudibranima i koraljima drveća.
Spektakularno ronjenje uz zid Tanavula pointa. Kosi grebenski ekosustav koji se stapa u okomiti zid na točki koja postaje kongregacijska točka kada struja radi. Čuvajte se struja dolje na mjestu kada postoji jak protok struje.
1 od 7 japanskih hidroaviona "Mavis" Kawanashi u zaljevu. Ovo je najoštećenija olupina od 7 u uvali i stoji uspravno na vrlo muljevitom dnu na 26m - 33m. Zrakoplov je potpuno odvojen od nestalog desnog krila.
Dugi plitki greben (18m) koji se proteže oko 400m. Prilično ravan i jalov na vrhu zbog struja niza koje se protežu preko vrha. Zapanjujući zid ima na strani SW gdje se nalazi mjesto okupljanja riba. Fantastičan pomak.