P29 trước đây là tàu tuần tra của Hải đội Hàng hải của Lực lượng Vũ trang Malta. Nó đã bị cố ý đánh đắm vào năm 2007 để phục vụ như một điểm thu hút lặn biển và rạn san hô nhân tạo. Dài 52m và nằm thẳng ở độ sâu 34m với phần cao nhất chỉ cách bề mặt 12m.
Rozi là một tàu kéo hoạt động ở Grand Harbor of Valletta. Bị đánh đắm vào năm 1992 như một điểm thu hút khách du lịch dưới nước cho các chuyến tham quan bằng tàu ngầm và cũng trở thành rạn san hô nhân tạo cho thợ lặn. Nó dài khoảng 35m và nằm thẳng trên đáy cát, với cột buồm bắt đầu ở độ cao 20m và phần lớn xác tàu ở độ cao 30-35m.
Ghar Lapsi được giới thợ lặn biết đến nhiều nhất nhờ hệ thống hang động dài hơn 40 mét, nông và nhiều ánh sáng. Hang động có nhiều khe hở và vết nứt trên trần hang, cho nhiều ánh sáng lọt vào, tạo nên Lặn tuyệt đẹp, đặc biệt là vào ban ngày với những tia nắng nhảy múa trong hang trên những rặng san hô.
Xác tàu thường được lặn 2 lần vì độ sâu (38 m). Nhìn ở phần mũi và phễu thật ấn tượng. Tấm bia tưởng niệm những công nhân bến tàu đã khuất giữa xác tàu
HMS Maori là một trong nhiều xác tàu đắm trong Thế chiến thứ hai quanh các đảo của Malta, nhưng không giống như hầu hết chúng là những chuyến lặn bằng thuyền sâu, Maori là một Lặn nông có thể được thực hiện từ bờ biển. Người Maori nằm trên đáy cát với độ sâu tối đa 16 mét. Xác tàu dài khoảng 42 mét và khá vỡ.
Là một địa điểm Lặn rạn san hô ở Cirkewwa. Rạn san hô Vịnh Paradise mang đến nhiều cảnh quan dưới nước đa dạng cho thợ lặn - nhiều khối đá thú vị, bãi đá lớn, đáy cát và thảm cỏ biển cùng với các thác nước có độ cao khác nhau, đường bơi qua và vòm đá tự nhiên được gọi là Vòm trái hoặc Trắng.
MV Imperial Eagle, hạ thủy năm 1945, là Lặn lặn sâu 45 mét ngoài khơi bờ biển Malta. Đó là một chiếc phà cũ giữa Malta và Gozo. Nó bị đánh đắm vào năm 1999 như một rạn san hô nhân tạo và là điểm thu hút những người lặn biển trong khu bảo tồn biển.